991
W ramach projektu TAURON Dystrybucja przetestowała rozwiązanie oparte na analizie danych geoprzestrzennych oraz algorytmach wspierających wielowariantowe planowanie tras. Narzędzia tego typu umożliwiają analizę potencjalnych wariantów przebiegu infrastruktury liniowej z uwzględnieniem kryteriów technicznych, środowiskowych, społecznych i ekonomicznych.
Przeprowadzone testy potwierdziły, że narzędzia tej klasy oferują szerokie możliwości w zakresie:
szybkiej analizy wielu wariantów przebiegu tras,
uwzględniania dużej liczby kryteriów i danych wejściowych,
wspierania procesu podejmowania decyzji na etapie planistycznym i projektowym.
Jednocześnie doświadczenia wskazują, że efektywne wykorzystanie takich rozwiązań wymaga dostępu do odpowiednio przygotowanych i ustrukturyzowanych danych przestrzennych oraz specjalistycznej wiedzy w zakresie ich konfiguracji i interpretacji wyników.
Narzędzia tego typu mogą znaleźć zastosowanie w szczególności w firmach projektowych zajmujących się projektowaniem infrastruktury elektroenergetycznej, dysponujących rozwiniętym zapleczem analitycznym i projektowym, jak również jako wsparcie procesów planistycznych – w tym na etapie opracowywania dokumentów z zakresu zagospodarowania przestrzennego.
Doświadczenia z pilotażu wskazują, że wykorzystanie rozwiązań tego typu wiąże się również z określonymi wyzwaniami, w szczególności w zakresie:
dostępności i jakości danych przestrzennych, w tym ich ustrukturyzowania i aktualności,
integracji z lokalnymi uwarunkowaniami planistycznymi i regulacyjnymi,
dostosowania narzędzi do specyfiki krajowych procesów inwestycyjnych,
zapewnienia odpowiednich kompetencji użytkowników.
Aby możliwe było pełne wykorzystanie potencjału tego typu rozwiązań, konieczne jest zapewnienie odpowiedniej jakości i dostępności danych przestrzennych, ich integracji z uwarunkowaniami planistycznymi (w tym MPZP) oraz dostosowanie narzędzi do specyfiki krajowych procesów inwestycyjnych.
Przeprowadzone testy potwierdziły, że narzędzia tej klasy oferują szerokie możliwości w zakresie:
szybkiej analizy wielu wariantów przebiegu tras,
uwzględniania dużej liczby kryteriów i danych wejściowych,
wspierania procesu podejmowania decyzji na etapie planistycznym i projektowym.
Jednocześnie doświadczenia wskazują, że efektywne wykorzystanie takich rozwiązań wymaga dostępu do odpowiednio przygotowanych i ustrukturyzowanych danych przestrzennych oraz specjalistycznej wiedzy w zakresie ich konfiguracji i interpretacji wyników.
Narzędzia tego typu mogą znaleźć zastosowanie w szczególności w firmach projektowych zajmujących się projektowaniem infrastruktury elektroenergetycznej, dysponujących rozwiniętym zapleczem analitycznym i projektowym, jak również jako wsparcie procesów planistycznych – w tym na etapie opracowywania dokumentów z zakresu zagospodarowania przestrzennego.
Doświadczenia z pilotażu wskazują, że wykorzystanie rozwiązań tego typu wiąże się również z określonymi wyzwaniami, w szczególności w zakresie:
dostępności i jakości danych przestrzennych, w tym ich ustrukturyzowania i aktualności,
integracji z lokalnymi uwarunkowaniami planistycznymi i regulacyjnymi,
dostosowania narzędzi do specyfiki krajowych procesów inwestycyjnych,
zapewnienia odpowiednich kompetencji użytkowników.
Aby możliwe było pełne wykorzystanie potencjału tego typu rozwiązań, konieczne jest zapewnienie odpowiedniej jakości i dostępności danych przestrzennych, ich integracji z uwarunkowaniami planistycznymi (w tym MPZP) oraz dostosowanie narzędzi do specyfiki krajowych procesów inwestycyjnych.
Obraz satelitarny z aplikacji, która służy do planowania przebiegu trasy linii energetycznej
